18650 bateria 48V 52V akumulator do rowerów elektrycznych 25…

18650 bateria 48V 52V akumulator do rowerów elektrycznych 25A BMS 350W 500W 750W 1000W 1200W 18650 komórek 14S4P 52V 12Ah akumulator

18650 bateria 48V 52V akumulator do rowerów elektrycznych 25A BMS 350W 500W 750W 1000W 1200W 18650 komórek 14S4P 52V 12Ah akumulator to jedna z najnowocześniejszych baterii, która jest stosowana w rowerach elektrycznych. Jest to bateria litowo-jonowa, która charakteryzuje się wysoką pojemnością oraz długim czasem pracy.

Bateria 18650 to bateria, która składa się z 18650 komórek, które są połączone w jedną całość. Dzięki temu uzyskujemy wysoką pojemność oraz długą żywotność baterii. Bateria 18650 jest stosowana w wielu urządzeniach elektronicznych, takich jak telefony komórkowe, laptopy czy też latarki.

Bateria 48V 52V to bateria, która charakteryzuje się wysokim napięciem oraz pojemnością. Dzięki temu uzyskujemy dużą moc oraz długi czas pracy. Bateria 48V 52V jest stosowana w rowerach elektrycznych, które charakteryzują się dużą prędkością oraz zasięgiem.

Akumulator do rowerów elektrycznych 25A BMS 350W 500W 750W 1000W 1200W to akumulator, który jest wyposażony w system BMS, który chroni baterię przed przegrzaniem oraz przeładowaniem. Dzięki temu uzyskujemy dłuższą żywotność baterii oraz bezpieczeństwo użytkowania.

Komórki 14S4P 52V 12Ah to komórki, które są połączone w jedną całość. Dzięki temu uzyskujemy wysoką pojemność oraz długi czas pracy. Komórki 14S4P 52V 12Ah są stosowane w rowerach elektrycznych, które charakteryzują się dużą mocą oraz zasięgiem.

Bateria 18650 bateria 48V 52V akumulator do rowerów elektrycznych 25A BMS 350W 500W 750W 1000W 1200W 18650 komórek 14S4P 52V 12Ah akumulator to jedna z najnowocześniejszych baterii, która jest stosowana w rowerach elektrycznych. Dzięki wysokiej pojemności oraz długiemu czasowi pracy, umożliwiają one użytkownikom cieszenie się długimi i komfortowymi przejażdżkami. Dodatkowo, dzięki systemowi BMS, bateria jest bezpieczna w użytkowaniu, co jest bardzo ważne dla użytkowników rowerów elektrycznych.

Manifeście:
Akumulator 1.52V 12Ah z wbudowanym 25A BMS

Wtyczka baterii obsługuje personalizację, możesz skontaktować się ze sprzedawcą!
Specyfikacja produktu
Typ baterii: 52V 12Ah
Typ baterii: bateria litowo-jonowa
Napięcie nominalne: 52V
Nominalna pojemność: 12000mAh
Pojedyncza bateria: 3.7V 3.0Ah

Akumulator: 14S4P-18650 akumulator litowo-jonowy
Liczba baterii seria równoległa x : 56
Życie: 800-1000 razy 80 DOD
Zakres napięcia wyjściowego: 39V-58.8V

Napięcie odcięcia rozładowania V: 39 +/- 1V
Napięcie odcięcia ładowania V: 58.8V

Maksymalny chwilowy prąd rozładowania A: 50A
Ciągły prąd rozładowania A: 25A

Maksymalny ciągły prąd ładowania A: 10A
Metoda ładowania: CC-CV
Standardowy prąd ładowania A: 2A

Czas ładowania pod standardowym prądem ładowania: około 6 godzin
Szybki prąd ładowania A: 5A

Szybki prąd ładowania czas ładowania: 2.4 godzin
Temperatura rozładowania: 0-80 ℃

Zakres temperatury ładowania: 0-60 ° c
Moc baterii: 1200W
Maksymalna moc: 2500W
Waga netto: około 2800g
Rozmiar: 260 x 85 x 68mm

Złącze: ten sam port BMS, wszystkie wtyczki mogą być używane jako ładowanie i rozładowywanie

Funkcja BMS: przeładowanie, przeładowanie, przetężenie, zabezpieczenie przed zwarciem.

Zastosowanie: nadaje się do wszystkich urządzeń 48V/52V DC poniżej 1200W, elektronarzędzi, zasilanie awaryjne itp.

Funkcja:

1. Bateria-pierwsza bateria, aby upewnić się, że bateria jest w stanie o dużej pojemności i pełnej pojemności

2. Ochrona-podwójny układ scalony, może zapobiec zwarciu, przeładowaniu, przetężeniu, przeciążeniu

3. Typ komponowania: technologia wstrzykiwania, aby bateria była bardziej stabilna.

4. Baterie litowe mają zalety wysokiego napięcia roboczego, wysokiej gęstości energii, długiego cyklu życia, dobrej wydajności bezpieczeństwa, niskiego wskaźnika samorozładowania i braku efektu pamięci.

Ostrzegają:

1. Zabronione jest przegrzanie baterii; Surowo zabrania się modyfikacji lub demontażu baterii; W przeciwnym razie może to spowodować, że bateria się zapali, wycieknie i eksploduje.

2. Zabronione jest umieszczenie baterii w pobliżu źródła ognia i nie umieszczaj baterii w bezpośrednim świetle słonecznym.

3. Zabronione jest bezpośrednie podłączenie dodatnich i ujemnych elektrod akumulatora do metalu lub innych materiałów przewodzących w celu utworzenia ścieżki, w przeciwnym razie może to spowodować zwarcie akumulatora.

4. Zabronione jest odwrócenie biegunów dodatnich i ujemnych.

5. Surowo zabrania się bezpośredniego spawania akumulatora. Przegrzanie może spowodować deformację elementów baterii, takich jak uszczelki.

6. Podczas użytkowania bateria nie może bezpośrednio stykać się z obudową lub tworzyć ścieżki przez połączenie przewodu.